igornasa_dw: (Default)
[personal profile] igornasa_dw
Ellis_LiverTicketRed_Cut500


Две знаменитые британские судоходные компании White Star Line и Cunard Line целое столетие были лидирующими операторами трансатлантических перевозок. Жесточайшие конкуренты на протяжении десятилетий, они были слиты в 1934 году в одну компанию - Cunard White Star Line.

"Титаник" и другие


Cunard Line владела такими легендарными судами, как Мавритания и Лузитания, и регулярно добивалась Blue Riband, присуждаемой пассажирскому кораблю, пересекшему Атлантику за рекордное время.

White Star Line известна прежде всего по своему самому великолепному лайнеру, сгинувшему в пучине Атлантического океана холодной апрельской ночью сто лет назад

ellis_TitanicSunset750

Титаник был одним из трех лайнеров-сестер нового поколения, построенных в ответ на вызов Cunard Line:

Олимпик
ellis_olympic

Титаник (надпись: Затонул 14 апреля 1912 года. Погибло более 1600 человек)
ellis_titanic

Британник
ellis_britannic

А почему лайнеры - сестры? У англичан, властителей морей, отношение к кораблям близко к обожествлению. В современном английском языке нет грамматического рода - почти все неодушевленные существительные, а также большинство одушевленных существительных, не обозначающих лиц мужского или женского пола, относятся к среднему роду и заменяются местоимением it. Одним из редчайших исключений является именно корабль. Судно у англичан - это she (она), а первый рейс нового корабля - maiden voyage (maiden - девица).

Названия - Олимпик, Титаник и Гигантик (Британник) - определили судьбу кораблей. Подобно олимпийским богам, победившим титанов и гигантов, Олимпик надолго пережил два других судна.
Титаник затонул в своем первом плавании.
Третий корабль первоначально было решено назвать Гигантик, но под воздействием трагедии Титаника имя было изменено на Британник. Это не спасло его от преждевременной гибели - в 1916 он затонул, натолкнувшись на немецкую мину.

Титаник стал самой высокой и одновременно самой низкой точкой в истории White Star Line

Под Белой Звездой


ellis_WhiteStarLineFlagAndFig1000

Компания White Star Line была основана в 1845 году. Первые десятилетия она считалась всего лишь одной из многих. В 1864 году ее первый пароход, Royal Standard, был сильно поврежден, столкнувшись с айсбергом (!). Через три года, когда компания оказалась на грани банкротства, ее купил Томас Исмей. В партнерстве с кораблестроительной компанией Harland & Wolff в 1870-71 годах были построены 6 пароходов.

Первым был Океаник. Обратите внимание на наличие парусов у парохода - юному пару тогда еще не очень доверяли

ellis_oceanicFirst

За Океаником последовали Атлантик, Балтик и Репаблик. Вскоре к ним присоединились Британник и Германик.

Потом было еще множество других первоклассных лайнеров -

однотрубных
ellis_medic

двух-
ellis_celtic

трех-
ellis_majestic

и даже четырехтрубных, как Титаник.

Корабли поздних поколений могли пересечь Атлантику за неделю. А каково было плыть на таких кораблях?

Верхи и низы


Сначала - текст рекламного постера компании White Star Line (конца 1870-х годов)

(картинка кликабельна)
ellis_FromLiverpoolZoomWhite750

Britannic. Celtic.Germanic.Adriatic. Baltic.
Republic. Oceanic. Gaelic. Belgic.
________________________________

Эти всем известные быстрые почтовые пароходы отправляются из
Ливерпуля в Нью-Йорк
каждый четверг


[Расписание]

Заходят в Куинстаун на следующий день
________________________________

Эти первоклассные винтовые пароходы, фешенебельные и мощные, относятся к самым большим и сильным судам и выделяются регулярностью и непродолжительностью рейсов, а также комфортностью условий плавания
________________________________

1 и 2 КЛАСС (SALOON PASSAGE) - 15, 18 и 21 ГИНЕЙ ЗА КОЙКУ

В своем классе все пассажиры имеют равные права.

Дети до 12 лет - половинная оплата. Младенцы - бесплатный проезд. Обратные билеты, действительные в течение года, предлагаются по сниженной цене.

В цену включены плата стюардам и стол - без вин и ликеров, которые доступны за отдельную плату на борту судна.

Требуется залог в 5 фунтов за койку, полная оплата - за день до отплытия. Багаж будет доставлен на пароход в день отплытия.
________________________________

СТОИМОСТЬ БИЛЕТА ТРЕТЬЕГО КЛАССА (STEERAGE FARE) до НЬЮ-ЙОРКА, БОСТОНА и ФИЛАДЕЛЬФИИ -
6 гиней (6 фунтов 6 шиллингов), включена оплата за питание.

Дети до 8-ми лет - половинная оплата, младенцы до 12 мес. - 1 фунт 1 шиллинг

Условия для пассажиров третьего класса на этих пароходах - высочайшего качества, каюты необычно просторны, хорошо освещены, вентилируемы и утеплены ...

Пассажирам предоставляются койки для сна, каждому взрослому - отдельная; пассажиры должны иметь с собой тарелку, кружку, нож, вилку, ложку и канистру для воды, а также постельные принадлежности (все это можно приобрести в порту). Состоящие в браке и имеющие детей размещаются вместе. Женщинам выделяется обособленная койка.

Провизия - Каждому пассажиру будет выдаваться 3 кварты воды ежедневно и столько еды, сколько он сможет съесть. Еда самого высокого качества, проверяется и доставляется на борт под контролем эмиграционных служащих, готовится и подается работниками компании.

Завтрак (8 часов) - Кофе, сахар, свежий хлеб и масло, или бисквит и масло, или овсянка с патокой.
Обед (час дня) - Суп с говядиной, свининой или рыбой (в зависимости от дня недели), с хлебом и картошкой, по воскресеньям еще и пуддинг.
Ужин (6 часов) - Чай, сахар, бисквит и масло, в 8 часов - овсянка по требованию ...

Как и положено для рекламного объявления, оно раздувает достоинства товара и преуменьшает его недостатки.

Описание условий и услуг для пассажиров 1-2 класса близко к действительности. О том же, какими на самом деле были "необычно просторные" каюты для пассажиров третьего класса, так называемых steerage passengers, в следующий раз ...


Продолжение - Эмигранты. Переправа через Атлантику (парус, винт, крыло)

Эмигранты. Перечень постов
From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

Profile

igornasa_dw: (Default)
igornasa_dw

May 2013

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19 202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 20th, 2017 04:42 pm
Powered by Dreamwidth Studios